El primero de una nueva generación en los vehículos con motor V12. Ferrari en estado puro.
Su nueva creación se llama F12 berlinetta y es el sustituto natural del Ferrari 599. Su gran secreto reside en su propulsor, que le convierte en el Ferrari de calle más potente de toda la historia: un 12 cilindros en uve atmosférico, 6262 centímetros cúbicos de cilindrada, 740 CV de potencia y 70,40 mkg de par motor, del que el 80 por ciento se entrega desde las 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,1 segundos, y de 0 a 200 km/h en 8,5 segundos. Para sorprendernos todavía más con las prestaciones de esta nueva joya de Ferrari, el F12 berlinetta marcó la vuelta más rápida marcada por un Ferrari de calle en el circuito de Fiorano.
A pesar de toda esta maraña de potencia y cilindrada, el F12 berlinetta cuenta con unos consumos reducidos en un 30 por ciento –15 litros por cada 100 kilómetros– y unas emisiones de CO2 que se quedan en 350 g/km, fruto del trabajo centrado en la eficiencia realizado por los chicos de Maranello sobre el propulsor, la aerodinámica, los neumáticos y en el peso total del F12berlinetta.
*Los datos del Ferrari F12 berlinetta:
Longitud: 4.618 mm
Ancho: 1.942 mm
Altura: 1273 mm
Peso: 1.525 kg
Relación peso-potencia: 2,1 kg/CV
Motor: Delantero 12 cilindros en uve
Cilindrada: 6.262 cc
Potencia: 740 CV a 8.500 rpm
Par motor: 70,40 mkg a 6.000 rpm
0-100 km/h: 3,1 segundos
Velocidad máxima: 340 km/h aproximadamente
Consumo: 15 l/100 km
Emisiones CO2: 350 g/km
